.png)
В чем принципиальная разница между оформлением CMR и TIR?
Существует выбор по перевозке между CMR и TIR, скажите, пожалуйста, с точки зрения грузовладельца какие преимущества и недостатки методов между собой? Спасибо.
Таможенный Брокер: пт, Жовтень 09, 2009 14:01 3
Роман: пт, Жовтень 09, 2009 21:56
Як розумію я: при оформленні перевезення по Конвенції МДП (по Carnet TIR), на перевізника покладається відповідальність перед державними органами по сплаті митних платежів у певних випадках (наприклад, не знаю, що навести для прикладу, бо з такими випадками не стикався, але думаю, що у випадку недоставлення з вини перевізника) на суму, здається до 50000$. При перевезенні по накладній CMR водій несе відповідальність перед клієнтом відповідно до укладеного договору на перевезення.
Anna: сб, Жовтень 10, 2009 13:47
если перевозка осуществляется под ТИРом, а груз перевозимый попадает под ПД, то грузополучателю (покупателю) не надо перечислять предварительно платежи для оформления ПД, т. к. ТИР является гарантией, и таможенные платежи можно произвести перед растаможкой.
Prohor: пн, Жовтень 12, 2009 13:18
Добрый день, Денис, если я не ошибаюсь, то СMR - вы оформите в любом случае, поскольку перевозка ощуществляеться авто транспортом, а МДП - это просто один из видов обязательства о даставки груза в таможню назначения, который, как правильно сказал Роман, покроет таможенные сборы и др. налоги взымаемые таможней, в случае его недоставки, помимо обычного (50000) есть еще МДП на подакцизные товары, там сумма покрытия выше. МДП, боьше необходимо импортеру, так что перед его оформлением уточните, покроет ли его сумма все обязательные налоги и сьоры...
Коментувати