Перейти до основного вмісту

  • УКР
  • РУС
 logo
Вівторок, Лютий 24, 2026 - 09:33
  • Головна
  • Програмне забезпечення
  • Завантаження
  • Форум
  • Курси валют
  • Єдине вікно для міжнародної торгівлі
  • Партнери
  • Про компанію
  • Контакти

Ви є тут

Головна » Форуми » Загальні питання про декларування товарів

иностранный самолет

В Борисполе стоит инностранный самолет. Какие-то несерьезные поломки. Как оформить временный ввоз запчастей, избежав уплаты всевозможных сборов, а затем оформить вывоз. Заранее благодарен за советы.

Гость: чт, Червень 06, 2013 10:22    5
Коментарі
Картинка користувача esv-group.

esv-group: чт, Червень 06, 2013 13:03

Самый безболезненный вариант, ввезти по АТА карнету, и по нему же вывезти,

Но ! расходные материалы придется ввозить обычным импортом

Картинка користувача Дмитрий.

Дмитрий: пт, Червень 07, 2013 00:02

Если самолёт- не лайнер, а лёгкий аппарат, то у него можно отстыковать крылья и увезти на автоприцепе (только будут нужны стойки для крыльев специфической формы, но это не проблема).

Картинка користувача Гость.

Гость: пт, Червень 07, 2013 13:39

а хвост откручивать надо

Картинка користувача Чешир.

Чешир: пт, Червень 07, 2013 13:53

Несерьезные поломки требую таких заморочек как временный ввоз, а не проще купить?

Картинка користувача LELRFJR.

LELRFJR: пт, Червень 07, 2013 15:48

З доставкой З/П для ремонта!

ДОДАТОК C.

ДОДАТОК ЩОДО ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБIВ

ГЛАВА II
Сфера застосування
Стаття 2

Користуються правом на тимчасове ввезення вiдповiдно до статтi 2 цiєї Конвенцiї:

ГЛАВА II
Сфера застосування
Стаття 2
Користуються правом на тимчасове ввезення вiдповiдно до статтi 2 цiєї Конвенцiї:
(a) транспортнi засоби комерцiйного чи приватного використання;
(b) запаснi частини та устаткування, якi ввозяться для використання при ремонтi ранiше тимчасово ввезеного транспортного засобу. На замiненi та не вивезенi частини та устаткування нараховуватимуться ввiзне мито й податки, якщо тiльки з ними не були проведенi дiї, передбаченi статтею 14 цiєї Конвенцiї.
(a) транспортнi засоби комерцiйного чи приватного використання;
(b) запаснi частини та устаткування, якi ввозяться для використання при ремонтi ранiше тимчасово ввезеного транспортного засобу. На замiненi та не вивезенi частини та устаткування нараховуватимуться ввiзне мито й податки, якщо тiльки з ними не були проведенi дiї, передбаченi статтею 14 цiєї Конвенцiї.

Бобиш: Если завозятся з/п для ремонта и обратный вывоз снятых с ВС частей, блоков и т. д. и прописано это в контракте. Смело. Заявляйтесь во ввременной ввоз с обратным вывозом:

1. Ввоз. Что ввезено, если ВС было заявлено  врежим ИМ-31).

2. Вывоз. Снятое с ВС по отдельной ГТД в режиме ЕК-11АА. Или на не вывезенные отдельная ГТД в ИМ-40ДЕ по проформе-инвойсу. НО  если ВС нужно пройти мелкий ремонт или форму, скажем Ф-1, то не заморачиваясь. Используйтевсе мелкие ремонты на таможенной территории Украины с использованием  з/п (наших), минуя МинДЗ.

 

Коментувати

Головне меню

  • Головна
  • Програмне забезпечення
  • Завантаження
  • Форум
  • Курси валют

Навігатор ЗЕД

  • База документів
  • Каталог документів
  • Добірка документів
  • Українська класифікація товарів ЗЕД
  • Єдиний список товарів подвійного використання
  • Класифікаційні рішення ДМСУ
  • Середня розрахункова вартість товарів згідно УКТЗЕД
  • Довідка по товару УКТЗЕД
  • Митний калькулятор
  • Митний калькулятор для громадян (М16)
  • Розрахунок імпорта автомобіля

Інформаційна підтримка

  • Електронне декларування
  • NCTS Фаза 5
  • Єдине вікно для міжнародної торгівлі
  • Час очікування в пунктах пропуску
  • Перевірити ВМД
  • Митний кодекс України
  • Кодекси України
  • Довідкові матеріали
  • Архів новин
  • Обговорення законопроектів
  • Віддалений контроль ВМД
  • Перелік тестових завдань
  • Поширені питання
  • Реклама на сайті
Copyright © 2026 НТФ «Інтес» Всі права збережено.
Підтримка: support@qdpro.com.ua