НТФ "Інтес"

УМОВИ ПОСТАВКИ (IНКОТЕРМС)

При здiйсненнi зовнiшньоекономiчних операцiй, пов'язаних з купiвлею-продажем товарiв, суб'єкти зовнiшньоекономiчної дiяльностi можуть зiткнутися з ланцюгом невизначеностей, у зв'язку з неоднаковою iнтерпретацiєю контрагентами взаємних прав та обов'язкiв, а саме при здiйсненнi поставки товарiв з мiсця вiдправлення в мiсце призначення. Це може бути пов'язано з вiдмiнностями правил та звичаїв, що iснують в рiзних країнах свiту. Вирiшити цi питання можливо тiльки шляхом використання контрагентами єдиного набору мiжнародних правил для однозначного тлумачення термiнiв, що застсовуються у зовнiшнiй торгiвлi. З цiєю метою у 1936 роцi з'явилось на свiт перше видання мiжнародних правил тлумачення торгiвельних термiнiв (редакцiя Iнкотермс-1936) Мiжнародної торгової палати. В цi правила постiйно вносяться змiни i доповнення, якi публiкуються Мiжнародною торговою палатой (1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 роках).

Застосування вказаних правил у зовнiшньоекономiчних договорах (контрактах) при визначеннi умов поставки товарiв дозволяє виключити рiзне тлумачення пiдприємствами-контрагентами своїх обов'язкiв щодо поставки товарiв вiд продавця покупцю. Умови поставки визначають обов'язки продавця по доставцi товару до вказаного мiсця та визначають момент переходу ризику випадкової втрати або ушкодження товару. Дiя Iнкотермс розповсюджується виключно на вiдносини мiж продавцем та покупцем в рамках договорiв купiвлi-продажу. Разом з цим Правила Iнкотермс не розглядають такi питання, як перехiд права власностi в контрактах купiвлi-продажу вiд продавця до покупця, а для вирiшення цього питання у взаємовiдносинах зi своїми контрагентами доцiльно керуватися положеннями Конвенцiї Органiзацiї Об'єднаних Нацiй про договори мiжнародної купiвлi-продажу товарiв.

Редакцiя IНКОТЕРМС-2000 мiстить 13 термiнiв - базисiв поставки, якi можна об'єднати в чотири основнi групи: Е, F, C, D (див. таблицю 1).

Таблиця 1

ТЕРМIНИ IНКОТЕРМС
Лiтерне позначення групи	Е	F	C	D
Суть термiнiв в групi	Вiдправлення (покладання на продавця мiнiмальних зобов'язань)	Основне перевезення не оплачено (покладання на продавця зобов'язань по доставцi товару для перевезення вiдповiдно до вказiвок покупця)	Основне перевезення оплачено (покладання на продавця зобов'язань по пiдписанню договору перевезення на звичайних умовах за власний рахунок)	Прибуття (покладання на продавця зобов'язань по несенню всiх ризикiв та витрат по доставцi товару в узгоджене мiсце)
Торговi термiни	EXW франко-завод (... назва мiсця)	FCA франко-перевiзник (... назва мiсця призначення)	CFR вартiсть i фрахт (... назва порту призначення)	DAF поставка до кордону (... назва мiсця поставки)
		FAS франко вздовж борту судна (... назва порту вiдвантаження)	CIF вартiсть, страхування та фрахт (... назва порту призначення)	DES поставка з судна (... назва порту призначення)
		FOB франко-борт (... назва порту вiдвантаження)	CPT фрахт/перевезення оплаченi до (... назва мiсця призначення)	DEQ поставка з причалу (... назва порту призначення)
			CIP фрахт/перевезення та страхування оплаченi до (... назва мiсця призначення)	DDU поставка без сплати мита (... назва мiсця призначення)
				DDP поставка зi сплатою мита (... назва мiсця призначення)

Таблиця 2

Види транспорту, до яких можуть застосовуватись термiни поставки	Торговий термiн
Будь-який вид транспорту	EXW
	FCA
	CPT
	CIP
	DAF
	DDU
	DDP
Виключно морський i внутрiшнiй водний транспорт	FAS
	FOB
	CFR
	CIF
	DES
	DEQ

Ризики втрати або пошкодження товару, а також зобов'язання по несенню витрат, пов'язаних з товаром, переходять вiд продавця до покупця в конкретно визначеному мiсцi, у зв'язку з чим, базисна умова поставки має обов'язково передбачати зазначення географiчного пункту, в якому здiйснюється поставка товару (наприклад: ЕXW Київ, СPТ Берлiн).

Базиснi умови поставки використовуються для калькуляцiї вартостi товару в контрактi (фактурная вартiсть) i вiдiграють найважливiшу роль у визначеннi митної вартостi товару (див. роздiл "МИТНА ВАРТIСТЬ").

При ввезеннi товарiв в Україну (див. таблицю 3) їх митна вартiсть визначається шляхом приведення фактурної вартостi у вiдповiднiсть до бази цiн CIF-український порт, CIP-пункт призначення на кордонi, CPT-пункт призначення на кордонi України або DAF-кордон України.

При цьому, якщо товари придбанi на умовах, якi свiдчать, що поставка здiйснюється в пункт призначення, розташований за митною територiєю України (наприклад, EXW-Будапешт, FOB-Токiо, CIF-Рига, DAF-Брест), то до фактурної вартостi додаються витрати на доставку товарiв до моменту перетину митного кордону України, якi не входять у вартiсть товару на вказаних умовах.

Якщо ж умовами передбачена поставка товару в пункт призначення, розташований на митнiй територiї України (наприклад, CIP-Миколаїв, DDP-Львiв), то вiд фактурної вартостi вiднiмаються витрати, якi мали мiсце пiсля моменту перетину митного кордону України та пiдтвердженi належним чином.

Таблиця 3

Визначення митної вартостi в залежностi вiд умов поставки при iмпортi товарiв в Україну

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
	EXW	FCA	FAS	FOB	CFR	CIF	CPT	CIP	DAF	DES	DEQ	DDU	DDP
1. Пакування
2. Навантаження на транспортний засiб	+
3. Доставка основному перевiзнику	+	+
4. Вивiзне мито
5. Страхування перевезення	+	+	+	+
6. Навантаження на основний транспорт	+	+	+
7. Оплата основного транспорту*	+	+	+	+
8. Розвантаження											–	–	–
9. Iмпортне мито											–		–
10. Доставка вiд основного транспорту													–
11. Розвантаження на склад пiдприємтсва													–

Примiтка:

1.	У рядках 1 - 7 враховуються витрати, понесенi до моменту перетину митного кордону України.
2.	У рядках 8 - 11 враховуються витрати, понесенi на територiї України.
3.	* - До моменту перетину митного кордону України.
4.		- Витрати, що включаються в цiну товару вiдповiдно до Iнкотермс.
5.	"+" - При визначеннi митної вартостi витрати додаються.
6.	–	- При визначеннi митної вартостi витрати вiднiмаються незалежно вiд того, хто їх несе.

При вивезеннi товарiв за межi митної територiї України (див. таблицю 3) їх митна вартiсть визначається шляхом приведення фактурної вартостi у вiдповiднiсть до бази цiн FOB-український порт, DAF-кордон України (пункт призначення на митному кордонi України) або CIP-пункт призначення на митному кордонi України.

При цьому, якщо товари продано на умовах, якi свiдчать, що поставка здiйснюється в пункт вiдвантаження, розташований на митнiй територiї України (наприклад, EXW-Київ або FCA-Чернiгiв), то до фактурної вартостi додаються витрати на доставку товару до моменту перетину митного кордону України.

Якщо ж умовами поставки передбачена поставка в пункт призначення, розташований за межами митної територiї України (наприклад, CIF-Стамбул, DAF-польсько-нiмецький кордон), то вiд фактурної вартостi вiднiмаються вiдповiдним чином пiдтвердженi витрати на доставку товару пiсля моменту перетину митного кордону України.

Таблиця 4

Визначення митної вартостi в залежностi вiд умов поставки при експортi товарiв з України

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
	EXW	FCA	FAS	FOB	CFR	CIF	CPT	CIP	DAF	DES	DEQ	DDU	DDP
1. Пакування
2. Навантаження на транспортний засiб	+
3. Доставка основному перевiзнику	+	+
4. Вивiзне мито			–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
5. Страхування перевезення	+	+
6. Навантаження на основний транспорт	+	+	+
7. Оплата основного транспорту*	+	+			–	–				–	–
8. Розвантаження											–	–	–
9. Iмпортне мито											–		–
10. Доставка вiд основного транспорту													–
11. Розвантаження на склад пiдприємтсва													–

Примiтки:

1.	У рядках 1 - 7 враховуються витрати, понесенi на територiї України.
2.	У рядках 8 - 11 враховуються витрати, понесенi на територiї країни-iмпортера.
3.	* - До моменту перетину митного кордону України.
4.		- Витрати, що включаються в цiну товару вiдповiдно до Iнкотермс.
5.	"+" - При визначеннi митної вартостi витрати додаються незалежно вiд того, хто їх несе.
6.	–	- При визначеннi митної вартостi витрати вiднiмаються незалежно вiд того, хто їх несе.

Правила Iнкотермс-2010 набрали чинностi 01.01.2011.

Нове видання Правил найбiльш повно та точно вiдображає в собi торгову практику останнього десятирiччя та мiстить ряд нововведень:

- загальна кiлькiсть термiнiв скорочено з 13 до 11, при цьому 2 з них - абсолютно новi;

- нова структура правил Iнкотермс включає 2 групи термiнiв: термiни, що використовуються при перевезеннi будь-якими видами транспорту (EXW, FCA, CIP, CPT, DAT, DAP, DDP); термiни, що використовуються при морському та внутрiшньому водному перевезеннi (FAS, FOB, CFR, CIF).

Також в документi врахованi:

- питання безпеки вантажiв з урахуванням вiдмiнностi правових систем;

- докладне введення до кожного термiну нових правил дозволяє без проблем обрати конкретний термiн для контракту;

- сучаснi вимоги контейнерного транспорту.

Два нових термiни: DAT (постачання на термiналi) та DAP (постачання в пунктi), замiнюють важкоздiйсненнi у багатьох випадках термiни DDU (поставка без сплати мита), DAF (поставка до кордону), DEQ (поставка з причалу), DES (поставка з судна).

Внесенi доповнення до термiнiв FOB, CFR та CIF.

Новi правила в редакцiї Iнкотермс-2010 можна представити у виглядi таблицi.

Категорiя E Вiдвантаження	EXW	будь-якi види транспорту	EX Works (... named place) Франко-завод (...назва мiсця поставки)
Категорiя F Основне перевезення не сплачено продавцем	FCA	будь-якi види транспорту	Free Carrier (...named place) Франко-перевiзник (...назва мiсця поставки)
	FAS	морськi i внутрiшнi воднi перевезення	Free Alongside Ship (... named port of shipment) Франко вздовж борту судна (... назва порту вiдвантаження)
	FOB	морськi i внутрiшнi воднi перевезення	Free On Board (... named port of shipment) Франко-борт (... назва порту вiдвантаження)
Категорiя C Основне перевезення сплачено продавцем	CFR	морськi i внутрiшнi воднi перевезення	Cost and Freight (... named port of destination) Вартiсть i фрахт (... назва порту призначення)
	CIF	морськi i внутрiшнi воднi перевезення	Cost, Insurance and Freight (... named port of destination) Вартiсть, страхування i фрахт (...назва порту призначення)
	CIP	будь-якi види транспорту	Carriage and Insurance Paid Тo (... named place of destination) Перевезення та страхування оплачено до (...назва мiсця призначення)
	CPT	будь-якi види транспорту	Carriage Paid To (... named place of destination) Перевезення оплачено до (...назва мiсця призначення)
Категорiя D Доставка	new!!! DAT	будь-якi види транспорту	Delivered At Terminal (... named terminal of destination) Поставка на термiналi (... назва термiналу в порту або в мiсцi призначення)
	new!!! DAP	будь-якi види транспорту	Delivered At Piont (... named point of destination) Поставка в мiсцi (... назва мiсця призначення)
	DDP	будь-якi види транспорту	Delivered Duty Paid (... named place of destination) Поставка зi сплатою мита (... назва мiсця призначення)

Класифiкатор умов поставки затверджено наказом Мiнiстерства фiнансiв України вiд 20.09.2012 № 1011.

Законодавство України залишає на розсуд українського пiдприємства та його iноземного контрагента питання про те, яка редакцiя правил буде застосовуватись у зовнiшньоекономiчному контрактi.

Ви є тут

Головне меню

Навігатор ЗЕД

Інформаційна підтримка

Дошка оголошень