Суппорту: косяки в программе

Все изменения в программе учтены. Какую версию программы Вы используете ?

По коду товара 8702400090.

В ПКМУ от 21.05.2012 №461 безусловно нет кода товара 8702400090 (на момент вступления в силу указанного Постановления КМУ, действовал УКТ ЗЕД редакции 2011-2013 года (ЗУ N 2829-VI от 21.12.2010 "Про внесення змiн до Закону України "Про Митний тариф України", который вступил в сулу 01.01.2011 года), и все нормативы, были "применены" к подгруппе 87029090 согласно таблиц перехода от УКТ ЗЕД редакции 2011-2013 к УКТ ЗЕД редакции 2014 (ЗУ N 584-VII от 19.09.2013 "Про Митний тариф України", который вступил в силу 01.01.2014 ) и затем согласно таблиц перехода уже от УКТ ЗЕД 2014 к действующей редакции УКТ ЗЕД (ЗУ N 674-IX от 04.06.2020 "Про Митний тариф України" который вступил в силу 01.07.2020 (опубл. 02.07.2020)) все нормативы, были "применены" к подгруппе 87029090. В отличие от первого "перехода", который для выбранной подгруппы был взаимно однозначным, второй "переход" уже не был взаимно однозначным (cм 8702 90 90 и 8702 40 00). По таблицам перехода полные коды товаров из подгруппы 8702 90 90 (ред. 2014 года) разделились и на 8702 40 00 10,  8702 40 00 90 и 8702 90 90 90). Поэтому, на основании таблиц перехода (Приказ ДМСУ от 01.07.2020 N 234 "Про затвердження Перехiдних таблиць вiд УКТЗЕД версiї 2012 р. до УКТЗЕД версiї 2017 р) к подгруппе 8702 40 были применены нормативы, действовавшие ранее для 8702 90 90.

Для устранения неоднозначности, в версии 20.45 (28.09.2020) внесены изменения в интегрированный таможенный тариф, равно как и изменен формат печати графы 50 (изменен порядок вывода "нижних" строк):

1. Инд.номер держателя книжки МДП
2. № телефона
3. Данные водителя
4. E-mail

• ПКМУ от 21.05.2012 №461 ссыпается на УКТ ЗЕД в редакции (ЗУ N 2829-VI от 21.12.2010), который с тех пор уже дважды изменился(причем в ГС 2017 изменения более существенны чем при переходе на ГС 20102), о чем я и написал в предыдущем посте. И на сегоднящний день 8702 90 90 (ред. 2010 г.) это и 8702 40 00 10, и 8702 40 00 90 и 8702 90 90 90 в ред. ГС 2017. Поэтому я и указал, что ответ на первоначальный вопрос не однозначен.
• Порядок заполнения графы 50 поменялся, и данные водителя вносятся в доп. окне. Но при печати они размещаются на МД-2 и в режиме просмотра перед печатью, вопрос решается без открытия дополнительных окон.

Опцию копирования "водителя" без открытия доп.окна можно реализовать. Визуализацию "водителя" можно сделать как "всплывающую" подсказку к кнопке внесения данных о водителе в графе 50 декларации, и внести данные о водителе в буфер обмена. Тут скорее вопрос в том, на сколько эта опция будет востребована Вашими коллегами. Если такая потебность возникнет у многих пользователей, то все это будет реализовано в программе.

В версии 20.46 опция копирования реализована:

Если в графе 50 установлен флажок (как на рис), то при вызове всплывающего меню на кнопке, данные о водителе копируются в буфер обмена. Копируемый текст отображается просто при наведении указателя мыши на кнопку.