Можно ли декларировать две машины в режиме им 40 ДЕ
можно ли задекларировать две машины в режиме им 40ДЕ. Товар идентичный, один контракт, один пункт перехода, две ПП,
Гость: Втр, Декабрь 11, 2012 10:03 9
.png)
Вы здесь
 |
Copyright © 2026 НТФ «Интес» Все права сохранены. Поддержка: support@qdpro.com.ua |
Дмитрий: Чт, Декабрь 13, 2012 03:10
Если это разобранный станок (или какое-то другое изделие, но РАЗОБРАННОЕ)- то НЕ МОНА, А НУНА.
А если это отдельные партии (2 ПП) - то нет.
Николай Львов: Пт, Декабрь 14, 2012 16:01
У вас наверное,как раз две отдельных партии,так что две отдельных ВМД
Гость: Пт, Декабрь 14, 2012 20:02
у меня заходят машины, по разным ПП, пункт переход один и тот же, контракт один цена и т.д., но на каждую машину свой инвойс, СМR, ПП, сертф. кач. В 651 постанове сказано ,П.7.3. "За можливостi заповнення вiдповiдно до встановленого порядку граф МД, якi заповнюються тiльки в ЄАД, одна МД на кiлька партiй товару може за бажанням Декларанта оформлюватись у разi:
декларування товарiв, ввезених на митну територiю України вiд одного вiдправника на адресу одного одержувача на пiдставi одного зовнiшньоекономiчного договору (контракту) або iншого документа, що використовується в мiжнароднiй практицi замiсть зовнiшньоекономiчного договору (контракту), що помiщуються у визначений митний режим, одночасно пред'являються митному органу, яким здiйснюється їх митне оформлення."
На вагоны я делаю одну МД, а вот на машины еще не пробовал, подскажите кто знает.
Каземирович: Пт, Декабрь 14, 2012 21:06
Гостю: оформляйте 1 ГТД. Проверено постаудитом
Гость: Ср, Декабрь 19, 2012 15:13
Два разных транспортных документа (тоесть-две разные CMR) - значит две разных ВМД.
Станислав: Ср, Декабрь 19, 2012 15:23
При экспорте: 1 ЦМР = 1 декларация, при импорте согласно п 7.3. 651й постанови можно одну декларацию на несколько партий. Многие оформляются, внося по 5-7 ЦМР в 44 графу. Но лично у меня инспектор такую декларацию не принял:-)
Свирид: Сб, Декабрь 22, 2012 23:27
Гость (не проверено): Птн, 2012-12-14 20:02 Новое
у меня заходят машины, по разным ПП, пункт переход один и тот же, контракт один цена и т.д., но на каждую машину свой инвойс, СМR, ПП, сертф. кач. В 651 постанове сказано ,П.7.3. "За можливостi заповнення вiдповiдно до встановленого порядку граф МД, якi заповнюються тiльки в ЄАД, одна МД на кiлька партiй товару може за бажанням Декларанта оформлюватись у разi:
декларування товарiв, ввезених на митну територiю України вiд одного вiдправника на адресу одного одержувача на пiдставi одного зовнiшньоекономiчного договору (контракту) або iншого документа, що використовується в мiжнароднiй практицi замiсть зовнiшньоекономiчного договору (контракту), що помiщуються у визначений митний режим, одночасно пред'являються митному органу, яким здiйснюється їх митне оформлення."
Вот это и ответ!!!
И еще (по практике) - если у Вас едет что-то однородное (напр.разобранное оборудование, картоха насыпью), то , пожайлуста, таможня согласится на 1 ГТД. Но если у Вас в одной машине гвозди, а в другой сахар -2 ГТД однозначно!!!
У меня в практике был "финский домик" в разобранном виде на 14 фурах - оформляли 1 кодом (9406) и 1ГТД.
Свирид: Сб, Декабрь 22, 2012 23:33
"У меня в практике был "финский домик" в разобранном виде на 14 фурах - оформляли 1 кодом (9406) и 1ГТД."
Пы.Сы. - забыл добавить - ВСЕ фуры въехали на терминал в теч. одних суток (с 4-00 по 13-00, а в 19-50 того же дня, уехали. ;-)
Гость: Пнд, Декабрь 24, 2012 13:12
*если у Вас в одной машине гвозди, а в другой сахар -2 ГТД однозначно!!!*
Ну и в чём однозначность, если и гвозди и сахар прописаны в одном контракте и фуры предъявляются к оформлению одновременно???
Добавить комментарий