.png)
Вес брутто в авианакладной и в EUR1 отличаются.
Колеги, подскажите, примет ли тааможня такой сертификат как преференционный.
Вес груза в накладной отличается от веса в сертификате EUR1 (в сертификате вес брутто больше чем в накладной). Наш партнер при отправке вначале оформил сертификат, а затем передал груз для авиаперевозки. В аэропорту груз взвесили и оформили авианакладную. Поэтому вес груза в сертификате не совпадает с весом груза в авианакладной. В сертификате указан номер инвойса. Груз поступил в полном объеме.
Чеслав: Втр, Февраль 02, 2016 16:04 4
KAM: Втр, Февраль 02, 2016 22:01
В авианакладной могут ( или должны ?) указывать объемный вес ( по- моему это так называется - прогуглите).И еще - ваш поставщик передал товар перевозчику в своей упаковке, а перевозчик, в соответствии с правилами перевозки в авиатранспорте, упаковал еще и в свою упаковку - вот и возникает разница ( по брутто !!)
t: Ср, Февраль 03, 2016 11:08
KAM: В авіа накладній брутто вага менша ніж брутто в сертифікаті.
Гость: Ср, Февраль 03, 2016 16:46
Протокол 1
Стаття 30: Розбiжностi й формальнi помилки
1. Виявлення незначних розбiжностей мiж вiдомостями, наведеними в пiдтвердженнi походження й документах, поданих до митної служби для виконання формальностей, пов'язаних з iмпортуванням товарiв, не спричиняє ipso facto нiкчемностi такого пiдтвердження походження, якщо встановлено у належний спосiб, що цей документ вiдповiдає представленим товарам.
2. Очевиднi формальнi помилки у пiдтвердженнi походження, такi як помилки друку, не є причиною для вiдхилення такого документа, якщо цi помилки не спричиняють сумнiвiв щодо правильностi вiдомостей, наведених у документi.
Чеслав: Ср, Февраль 03, 2016 17:10
Благодарю!
Добавить комментарий