УГОДА

мiж Кабiнетом Мiнiстрiв України та Урядом Латвiйської Республiки про транзитнi перевезення з використанням портiв та iншої транспортної iнфраструктури

     Кабiнет Мiнiстрiв України i Уряд Латвiйської Республiки, далi - Договiрнi Сторони,

     прагнучи розвивати економiчне спiвробiтництво мiж двома державами на основi рiвностi i взаємної вигоди;

     беручи до уваги статус Латвiйської Республiки як держави - члена Європейського Союзу;

     надаючи важливе значення розвитку транзитних перевезень з використанням портiв та iншої транспортної iнфраструктури i взаємовигiдного спiвробiтництва у галузi транспорту, базуючись на принципах рiвноправностi i взаємоповаги,

     домовились про таке:

Стаття 1

     Договiрнi Сторони здiйснюють спiвробiтництво у галузi транспорту на рiвноправнiй та взаємовигiднiй основi, керуючись нацiональним законодавством та положеннями мiжнародних договорiв, учасницями яких є обидвi держави Договiрних Сторiн.

     Для цiлей цiєї Угоди поняття, що використовуються, мають наступнi значення:

     Компетентнi органи - з боку Кабiнету Мiнiстрiв України - Мiнiстерство iнфраструктури України, з боку Уряду Латвiйської Республiки - Мiнiстерство сполучення Латвiйської Республiки;

     порт України - державне транспортне пiдприємство, призначене для обслуговування суден, пасажирiв i вантажiв на вiдведених порту територiї i акваторiї, а також перевезення вантажiв i пасажирiв на суднах, якi належать порту. На територiї порту можуть функцiонувати пiдприємства i органiзацiї всiх форм власностi, метою i видом дiяльностi яких є обслуговування суден, пасажирiв i вантажiв у порядку, встановленому нацiональним законодавством держав Договiрних Сторiн;

     порт Латвiйської Республiки - частина сухопутної територiї Латвiйської Республiки зi встановленими кордонами, включаючи штучно створенi територiї, i частина внутрiшнiх вод, внутрiшнi i зовнiшнi рейди, сухопутнi шляхи на пiдступах до порту, обладнанi для обслуговування суден i пасажирiв, здiйснення вантажних, транспортних i експедицiйних операцiй та iншої господарської дiяльностi;

     Далi по тексту iменуються - порти;

     вантаж - будь-якi товари та iншi предмети, якi перевозяться рiзними видами транспорту;

     транспортнi засоби - автомобiлi, залiзничний рухомий склад, морськi, рiчковi судна;

     транзитне перевезення - перевезення вантажу по територiях держав Договiрних Сторiн за умови, що через територiю держави хоча б однiй з Договiрних Сторiн вантаж прослiдує транзитом;

     третi країни - будь-яка країна, яка не є учасником цiєї Угоди.

Стаття 2

     1. Договiрнi Сторони сприяють здiйсненню принципу свободи транзиту i утримуються вiд будь-яких дiй, якi могли б завдати шкоди розвитку мiжнародних транспортних зв'язкiв.

     2. Договiрнi Сторони погодилися здiйснювати спiвробiтництво за наступними напрямками:

     1) сприяти подальшому розвитку транзитних перевезень з використанням портiв;

     2) сприяти встановленню конкурентноздатних умов транзитних перевезень.

Стаття 3

     Договiрнi Сторони домовилися:

     1) створити необхiднi умови для використання портiв та iншої транспортної iнфраструктури України i Латвiйської Республiки при транзитних перевезеннях;

     2) вживати оперативних заходiв по усуненню причин, що перешкоджають ефективним транзитним перевезенням, у тому числi у контейнерах;

     3) спiвпрацювати в рамках мiжнародних транспортних органiзацiй, членами яких є Україна i Латвiйська Республiка i з третiми країнами в цiлях цiєї Угоди.

Стаття 4

     Компетентнi органи Договiрних Сторiн:

     1) надають iнформацiю про послуги, пов'язанi з транзитними перевезеннями;

     2) у разi виникнення затримок або труднощiв при здiйсненнi транзитних перевезень спiвпрацюють з метою їх оперативного усунення;

     3) повiдомляють один одного про змiни у нацiональному законодавствi, що регулює умови транзитних перевезень.

Стаття 5

     Транзитнi перевезення здiйснюються вiдповiдно до нацiонального законодавства, мiжнародних договорiв, а також з урахуванням членства України i Латвiйської Республiки в мiжнародних органiзацiях.

Стаття 6

     Порядок проведення прикордонного, митного та iнших видiв контролю вантажiв визначається чинними на територiях держав Договiрних Сторiн нормами їх нацiонального законодавства.

Стаття 7

     Договiрнi Сторони спрямовують свої зусилля на пiдтримку i розвиток ефективних дiлових вiдносин мiж вiдповiдними органами держав Договiрних Сторiн, якi опiкуються питаннями транспорту i торгiвлi, а також на заохочення розвитку контактiв мiж пiдприємствами i органiзацiями.

Стаття 8

     1. Договiрнi Сторони вживають всiх необхiдних заходiв для запобiгання забруднення навколишнього середовища в результатi транзитних перевезень.

     2. Договiрнi Сторони сприяють участi фахiвцiв вiдповiдних органiв в розслiдуваннi випадкiв забруднення навколишнього середовища, що вiдбулися при транзитному перевезеннi вантажiв i вiдшкодуваннi збиткiв, пов'язаних з вказаними подiями.

Стаття 9

     1. Для розгляду питань, якi становлять взаємний iнтерес, пов'язаних iз застосуванням цiєї Угоди створюється Спiльна комiсiя.

     2. Спiльна комiсiя збирається на прохання Компетентного органу однiєї з Договiрних Сторiн. Мiсце, термiни проведення засiдання i його порядок денний визначаються за домовленiстю мiж Компетентними органами обох Договiрних Сторiн.

     3. Для обговорення окремих питань i вироблення вiдповiдних рекомендацiй Спiльна комiсiя може залучати експертiв i створювати робочi групи.

Стаття 10

     1. Питання, не врегульованi цiєю Угодою, вирiшуються вiдповiдно до iнших мiжнародних договорiв, учасницями яких є Україна i Латвiйська Республiка та згiдно з нацiональним законодавством Договiрних Сторiн.

     2. Ця Угода не зачiпає права i обов'язки Договiрних Сторiн, що випливають з положень мiжнародних договорiв, учасницями яких є держави Договiрних Сторiн.

Стаття 11

     Змiни i доповнення до цiєї Угоди вносяться за взаємною згодою Договiрних Сторiн i оформлюються у виглядi Протоколiв, якi набирають чинностi вiдповiдно до статтi 13 цiєї Угоди i є її невiд'ємною частиною.

Стаття 12

     Спори, що стосуються тлумачення i застосування цiєї Угоди, вирiшуються шляхом консультацiй мiж Компетентними органам Договiрних Сторiн в рамках Спiльної комiсiї. У разi неможливостi досягти згоди, спори вирiшуватимуться дипломатичними каналами.

Стаття 13

     1. Ця Угода набирає чинностi з наступного дня пiсля отримання останнього з повiдомлень, направлених Договiрними Сторонами дипломатичними каналами одна однiй про завершення всiх внутрiшньодержавних процедур, передбачених нацiональним законодавством для набрання нею чинностi.

     2. Ця Угода укладена на невизначений термiн i залишається чинною до закiнчення шести мiсяцiв з дня повiдомлення однiєї з Договiрних Сторiн у письмовiй формi дипломатичними каналами про свiй намiр припинити її дiю.

     На посвiдчення чого, тi, що нижче пiдписалися, належним чином уповноваженi своїми вiдповiдними Урядами, пiдписали цю Угоду.

     ВЧИНЕНО в м. Рига 15 грудня 2010 року в двох примiрниках, кожний українською, латиською та росiйською мовами, при цьому всi тексти мають однакову силу. У випадках рiзного тлумачення цiєї Угоди перевага надається тексту викладеному росiйською мовою.

За Кабiнет Мiнiстрiв України

За Уряд Латвiйської Республiки