ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ

Щодо класифiкацiї згiдно з УКТЗЕД компресорiв об'ємних роторних гвинтових

     Для використання в практичнiй роботi та з метою впорядкування класифiкацiї згiдно з Українською класифiкацiєю товарiв зовнiшньоекономiчної дiяльностi (далi - УКТЗЕД) товару: "Компресори об'ємнi роторнi одновальнi (багатовальнi) гвинтовi", керуючись положеннями статтi 312 Митного кодексу України, повiдомляємо про наступне.

     Згiдно з УКТЗЕД, що є товарною номенклатурою Митного тарифу України, затвердженого Законом України вiд 05.04.01 N 2371-III "Про Митний тариф України", товар "Компресори об'ємнi роторнi гвинтовi" класифiкується в залежностi вiд кiлькостi валiв, а саме:

     - одновальнi: товарна категорiя 8414 80 60;

     - багатовальнi: товарна пiдкатегорiя 8414 80 71 00.

     Принцип дiї роторних гвинтових компресорiв полягає на взаємодiї гелiкоїдальних (черв'ячних) роторiв.

     Один з роторiв має виступи, iнший виїмки. Повiтря, яке потрапляє мiж роторами стискується мiж ними та корпусом компресора. Роботу компресора можна подiлити на 4 етапи:

     1. край роторiв вiдкриває впускний отвiр, та повiтря потрапляє до камери стискування;

     2. повiтря потрапляє у порожнину мiж двома роторами;

     3. пiд час повороту роторiв об'єм порожнини постiйно зменшується, та повiтря, що знаходиться в нiй, стискається;

     4. стиснуте повiтря виходить через випускний клапан.

1.	2.	3.	4.

     Роторнi гвинтовi компресори, в основному, мають два робочих вали. Перший - ведучий, другий - вiдомий. Ведучий вал безпосередньо з'єднаний з електричним двигуном навпрямки, або через редуктор; вiдомий вал обертається завдяки допомiжним шестерням.

     Iснують моделi де є один ведучий вал та чотири вiдомi, так званi п'ятигвинтовi.

     За конструкцiєю компресори можуть бути з одним робочим елементом чи з двома. Тобто, з одним ведучим валом чи з двома (одновальний, двохвальний).

Одновальний	Двовальний

     Лист Держмитслужби України вiд 14.10.05 N 11/4-29/12866-ЕП вважати таким, що вiдкликаний.