Транзит, реекспорт чи консигнація?
Доброго дня.
Є наступна ситуація: наш клієнт з Узбекистану хоче придбати у нас продукцію, яка виробляється в одній з країн ЄС. Питання в тому, що вони самі напряму купувати не хочуть, бо завод виробник в ЄС виготовляє вироби за конкретним замовленням під конкретні параметри. Клієнт в узбекистані їх сам сформувати не зможе (портібні спеціальні знання і наявність програми для розрахунків). Цим займаємось ми: розраховуємо потрібні параметри і формуємо вже конкретний запит із зазначенням усіх модифікацій і різних нюансів на завод в ЄС. Питання от в чому, як правильно все оформити, якщо:
1. Клієнт з Узбекситану хоче платити безпосередньо нам (з нашою націнкою).
2. Ми проводимо оплату виробнику в ЄС.
3. Товар їде в Узбекистан з ЄС (може їхати через територію України, а може й не заїзжати).
Якщо товар їхатиме через Україну, то як правильно оформити, щоб без ІМ40 (не платити мита, які потім не повертаються і лише здорожчують товар кінцевому покупцеві в Узбекистані). Чи є режим транзиту чи Консигнації через ТЛС?
Який контракт правильно укласти (окремо з виробником в ЄС і окремо з покупцем в Узбекистані, чи є інший варіант)?
.png)


Артем): Втр, Май 12, 2015 22:52
Работайте как посредник и не заморачивайтесь с таможенным оформлением. Заключаете два отдельных контракта. По условиям контракта с производителем оговорите место поставки узбекистан, а еще лучще пусть место дополнительно определяется в спкцификациях. Никакого импорта или ТЛС, максимум транцит или тир...
Идеальный вариант, если у вас есть фирма в оффшоре, тогда вообще не заморачиваетесь с налогами и отчетностью в Украине.
Гость: Ср, Май 13, 2015 12:12
Самый простой вариант - два контракта, с указанием места поставки -Узбекистан, как сказано в предыдущем комменте. При этом не обязательно везти егочерез Украину. Более геморройный вариант - завезти на таможенный лецинзированный склад, а оттуда вывезти. Но он актуален,только, если это удешивит логистику и при этом нужно в зависимости от кода финобеспечение.
Добавить комментарий